27. Oktober 2010 ~ : Sozialnetz.net ~
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Die nahezu unveraenderte Startseite von Sozialnetz.net
wie sie zwischen August 2009 &  Juni 2010 online
schnurrte, dokumentiert SneT_NiX-2009.08.01.2010.
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Nicht zuletzt weil einige Formate
die dort vorgestellt werden
noch immer keine Index- oder Promo : Seiten angelegt haben.
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Eisenbahnbundesamt & Bundespolizei verursachen Verzerrungen im Wettbewerb des Terror-Warn.biz ! ! ! 
Gut zwei Wochen bevor bei Telgte in Peine am 16. Juni 2010 ein Gueterzug entgleiste publizierten Sozialnetz &  Blumenwiese auf ihrer Gemeinsamen Portalseite Esoz.eu eine Warnung fuer alle Personen, die mit dem Wirken der Soeldner - Agentur Asgaard in Telgte [Landkreis Warendorf [WAF] im Muensterland] in Verbindung gebracht werden koennten. 
Denn aufgrund von Meldungen mehrerer Quellen wurde bekannt, das somalische Interessenten als Auftraggeber versuchten ein Kommando fuer Deutschland zu rekrutieren, das mit diesem Schwerpunkt eine Aktion abwickeln soll, die zugleich ein Signal setzt zu den anstehenden Prozessen gegen als sogenannte "Piraten" diffamierte Zoll-Inspektoren am Eingang des Roten Meeres.
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Seit dem Absturz eines Flugzeuges der Aethiopian Airline vor der Kueste von Beirut suchten wir gezielt nach Hinweisen auf weitere Anzeichen einer globalen Strategie von Somaliern und in Somalia aktiven staats
: ersetzenden Kraeften.
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Das Militaer aus Aethiopien tritt seit Jahrzehnten immer wieder als Besatzungstruppe fuer Somalia in Erscheinung, so dass die Hinweise auf einen Racheakt & Abschreckung bevor stehender weiterer "Engagements" von Addis Abeba am Indischen Ozean durch drohende Ruinierung der Ethiopian Airways hierfuer plausibel erschienen.
Zahlen von Entgleisungen ::: Etwa zwi 25 und 35 pro Jahr :
Hiervon geht ein beachtlicher Teil auf Sabotageakte zurueck.

Je verschlissener ein Zug bereits ist, desto anfaelliger reagiert er auch auf Manipulationen an der Wegstrecke. So rauscht der eine Zug ueber ein aufgebahrtes Hindernis einfach hinweg, weil er nicht so tief liegt oder die Raeder in den Schienen noch nicht so schlottern ..
Eine Synergie aus verrottetem, ungepflegtem Fuhrpark, bereits labilem Gleisbett und gezielter Dramatisierung dieser Szenerie durch ein paar weitere Hindernisse wie Anhaeufungen und Aeste, Lockerung der Schienen etc. kann auch nach einer aufgrund der draengenden Wiedereroeffnung der Strecke nicht allzu tief greifenden gutacherlichen Untersuchung nie so definitiv ausgeschlossen werden, wie dies die PresseErklaerungen zur Unfallursache glauben machen wollen.

Vollends verquer bewegt sich der Zug des Verklaerens vom Peine Cargodesaster jedoch

Der Gueterzug bietet sich vor allem deshalb als Objekt eines Attentats an, weil er zumeist bei Nacht durch die Lande rollt, was die erforderlichen "Arbeiten" der Saboteure am Bahndamm stets erleichtert. Ausserdem sind die Waggons Eigentum einer Vielzahl von Besitzern und weisen ein breites Spektrum von WartungsZustaenden auf. Oft liegen sie tiefer als Personenzuege. Vor allem aber reissen sie auch bei geringer Geschwindigkeit aufgrund ihres hohen Gewichts im Falle einer Entgleisung weit mehr das Gleisbett auf. Die Summe des Schadens und Dauer der erforderlichen Reparaturen ist beachtlich. Ausserdem kommt es schnell zu Stoerungen im Betriebsablauf jener Firmen die so beliefert werden oder ihre Erzeugnisse aus dem Lager schaffen.

So geht es fast immer um einen Betrag von mehreren Millionen, mitunter auch schnell mal einige Zig-Millionen Euro wenn ein Gueterzug aus den Schienen fliegt.

Einen Anchlag in Telgte hielten wir schon bei der ersten  Formulierung  unserer Terror - Warnung nciht fuer sodnerlich wahrscheinlich. Eher eine Aktion irgendwo auf dem Erdball die sich gezielt gegen Personen richten wuerde, die etwa den Ortsnamen "Telgte" als Adresse oder Geburtsort im Reisepass
mit sich tragen und hierdurch auch ohne jeden Bekennerbrief symbolhafte Bedeutung besitzen.
Auch schlicht oberflaechliche Assoziation dieser Fakten durch Akteure, die sich nicht immer gut in Europa auskennen muessen kam in Frage.
Ein Irrtum wie bei jenen drei Frauen, die man am 12. Juni 2009 im Jemen bei Saada aufgrund von Papieren ihrer in den Niederlanden residierenden Job - Vermittlungsagentur "International Services" fuer Agentinnen der Risikofirma Xe Ex-Blackwater International Services hielt und auf der Stelle erschossen hat.

Die staatlichen Stellen setzen sich bei ihrer voreiligen Deutung des Peinlichen Zwischenfalls bei Peine Voehrden - Telgte insbesondere der Verdunkelung des Verdaxhts aus, dass die von vielen internationalen Akteuren, so auch der Europaeischen Union hofierte Pseudo - Regierung  in Mogadischu als Auftraggeber fuer das Telgte - Attentat in Frage kommt. Will man diplomatische Verwicklungen in der Sensiblen Region vermeiden ?
Zwar gebietet das operettenhaft agierende Somalia.gov seit Jahren im Lande auf weniger Quadratmetern, als die Gesamtflaeche der von ihr gehaltenen Boschafts - Residenzen in aller Welt ausmacht. Sie liefert aber gerade aus diesem Grunde immer recht zuverlaessig diejenigen Legitimationen fuer den Einsatz auslaendischer Streitkraefte am Horn von Afrika die gerade von den Invasoren gewuenscht werden.

Den Umstand, dass die Regierungen der Bundesrepublik Deutschland & Des Landes Nordrhein Westfalen trotz vielfaeltiger gesetzlicher Moeglichkeiten nichts gegen die unverbluemt auf endgueltiges Verjagen des Pseudo Regimes aus Somalia orientierten Aktionen der Firma Asgaard zu Telgte unternommen hat, wertete man in Mogadischu sicherlich als Betrug und Verrat.
Im Stich gelassen koennte es der Wackelkandidat diplomatischer Anerkennung selbst gewesen sein, der mit einer in Auftrag gegebenen Strafaktion a la Gaza oder Afghanistan in Deutschland Nachdruck erzeugen wollte. Wahrscheinlich sogar vollkommen legal, denn Afghanistan, Gaza, Ixeria Tschetschenien und die Drohungen gegen den Iran erzeugen jeden Tag eine unbestrittene reale Rechtslage nach der die Heimatbasen von Terroristen in Drittstaaten bedenkenlos attackiert werden duerfen.

Und die Zuschreibung des Status von "Terroristen" muss man Somalia.gov im Falle der Asgaard - Soeldner allein deshalb zugestehen, weil die BRD selber allein das Pseudoregime diplmatisch anerkennt und damit im Besitz ihrer Immobilien [Botschaft etc] und Staatskonten belaesst.
Damit stellt sich Deutschland fuer Somalia voelkerrechtlich ebenso als Ausgangsort terroristischer Bedrohungen dar, wie dies fuer Afghanistan oder Gaza behauptet wird. Der Vergeltungsschlag von Telgte bei Peine kann damit sehr weitgehend als legal gerechtfertigt werden.

Fuer die Akteure wiederum blieb es voellig egal, wo im Zielland sie zuschlugen. Der Gueterzug gilt juristisch immer als Teil einer auch militaerisch nutzbaren Infrastruktur. Es musste nur ein klarer Bezug zu Telgte vorhanden sein.
Moeglichst mit einer weiteren Chiffre wie der "444" fuer die 44 Tage der Geiselhaft von Hans Martin Schleyer im historischen Drama um "Landshut @ Mogadischu" von 1977 sowie einer Fuelle weiterer hochwertiger Ereignisse im terroristischen Formenkreis die mit der 44 oder 444 korrespondieren. Etwa der 4.444 Luftlandebrigade der US.-Army die auf der vis a vis zu Somalia liegenden Arabischen Halbinsel in den Khobar Towers per Bombe attackiert wurde. Den 444 Tagen welche die Besetzung der US-Botschaft in Teheran dauerte.

Schliesslich sind auch die Auftraggeber in Mogadischu misstrauisch was getuerkte Attentate angeht. Da wirkt die "Geographische Korrespondenz" weit glaubwuerdiger als jedes Stueck Papier mit einem bombastischen Text als Bekennerbrief, der sich an irgendein Ereignis dran haengt.

Insgesamt bleibt zu bilanzieren, dass die Marktchancen von Sozialnetz & Blumenwiese als Ersteller von Prognosen und Beschaffer zuverlaessiger Vorausinfos ueber potentielle Anschlagsziele erheblich gemindert wurden, indem man  amtlicherseits ohne wirklich fundierte Absicherung eine rein zufallsbasierte Verursachung des Gueterzug - Desasters von Peine behauptet hat.

Schwarzbuch intro ? ? ?
Auch ohne direkte ConneX potentieller Opfer zu Asgaard oder dem Ort Telgte im Muensterland - Alle TxTy Esoz.eu dok-N

GG ::: WkiP B 444 - Telgte + Sozialnetz ?
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SneT_TeWabiz.Telgte_Peine_Gueterzug_Somalia.html 
 

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1st site_pub: 06.06.2010 ================

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